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煙臺市區12處交叉路口 渠化全部完工
膠東在線網12月7日訊(記者 魏琪 馮海玉) 記者昨日從煙臺市住建局獲悉，作為市政府為民服務實事之一，市區12處道路叉口渠化改造工程已全部完工。此外，住建部門還結合市府、華茂兩個老舊小區實施綜合整治改造，在中心城區插空建設瞭832個免費停車位。
第二順位房貸銀行缺錢急用哪裡借錢汽車貸款12處交叉路口"渠化"全部完工
6日上午，記者在新近完成渠化改造的西炮臺與南大街交叉路口看到，東西南北4個拐角道路全部被拓寬，不僅拓出瞭專門的右轉車道，還預留瞭非機動車道，過往車輛按照交通標線分車道有序通行。
"原來的雙向四車道變成瞭雙向六車道，右轉彎車道得到瞭拓寬，右轉彎車產生擁堵得到瞭有效解決。"市住建局相關負責人表示，拓寬後的右轉彎車道，轉彎角度由直角變為弧形，縮小瞭右轉彎車輛的轉向半徑，車輛運行更加安全。改造後，道路通行能力提高瞭30%，而且改造充分考慮瞭道路范圍內各類管線的改造，避免道路反復開挖。
據這位負責人介紹，改造後的西關路，每個車道的寬度由原來的3.25米拓寬到4米，整條道路寬度由25米拓寬到40米。為瞭確保行人安全，住建部門還在人行道中央配建瞭人行安全島，保障行人通行安全。
在機場路-蓁山路叉路口，記者看到，路口東南拓路改造和路口東北角直角變彎改造已經完工，機場路東側原來直行和右轉車道右側各增加一處長20米的弧形右轉彎車道，方便機動車輛轉彎。"改造既提高瞭車輛右拐彎的通行速度和安全性，視野也更開闊。"施工方萬眾市政工程公司負責人徐振鵬表示，"整個機場路與蓁山路交叉口渠化包括增設兩個安全島，拓寬路口，增設右拐彎車道。"
據市住建局負責人介紹，市區12處路口渠化工程(1、南大街-西炮臺南路；2、銀海路-桐林路；3、銀海路-迎春大街；4、濱海路-新星南街；5、機場路-蓁山路；6、長安路-軫大路；7、黃海路-濱海路；8、桐林路-觀海路；9、銀海路-寶源路；10、文化路-大海陽路；11、長安路-港城東大街；12、萊源路-機場東路)已全部完工。
行人通行過渠化路口安全方便
渠化改造後，不同行駛方向的車輛自動遵守交通規則分車道行駛，行人按照斑馬線過馬路，安全又方便。而且非機動車在路口紮堆兒、影響右轉車輛通行的情況也消除瞭，行人和非機動車與直行車道接觸的時間縮短瞭。
此外，十字路口渠化改造後，右轉車輛不通過信號燈限制，通過右轉車道可提前右轉，縮短瞭通行時間。"右轉不用等紅燈，太方便瞭。"記者采訪時，一位市民如是說。同時，路口的直行機動車道和左轉機動車道也提高瞭通行能力。
記者隨機采訪瞭多名機動車駕駛員，對於十字路口的渠化改造，他們也表示贊同。
十字路口交通"瓶頸"現象突出
隨著城市經濟的不斷發展，十字路口交通"瓶頸"現象也日益突出。如何使車貸高雄梓官車貸交通流快速便捷地通過十字路口，是提高城市交通運行效率的關鍵。
路口渠化改造，就是在有限的空間內提高通行效率的交通設計方式。住建部門負責人介紹說，十字路口渠化改造，就是在十字路口4個方向增加右轉車道，通過交通島分割，使得交通流像渠內水流一樣，順著一定的方向和路線、互不幹擾地運行。
研究表明：僅一個提前右轉的車道，就能夠使十字路口通行能力提高20%～30%。因此，這種投資少、見效快的交通設計方式，近年來受到國內外越來越多的城市歡迎和使用。
住建部門負責人表示，自2012年實施路口渠化改造以來，市區累計完成渠化改造路口30餘處。此前，煙臺規劃部門也對芝罘、萊山中心城區所有主幹道與車流量較大的次幹道交叉口進行瞭詳細測查，我市將逐年選擇部分道路交叉口進行渠化改造。
此外，為緩解中心城區交通梗阻和停車難問題，今年我市還在寸土寸金的老城區插建1100餘個停車位。一中北校北門東側停車場也將投入使用，新增車位110個；黃海別墅區北側已基本完工，新增停車位177個。此外市府、華茂兩小區綜合整治，插建停車位832個也於11月底全部啟用。
新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-12-07/08452527922.shtml
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